來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2015/1/27 修改:2015/1/27 隸屬于:公司新聞
湖北客戶來樣定做的GIICL6鼓型齒式聯(lián)軸器發(fā)貨了 鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏差補償能力,具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃?業(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動齒式聯(lián)軸器在工作時,兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。 鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點) :1、鼓形齒式聯(lián)軸器承載能力強。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器****外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時,直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,3、鼓形齒式聯(lián)軸器鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。4、鼓形齒式聯(lián)軸器外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。5、鼓形齒式聯(lián)軸器傳動效率高達99.7%。 基于經(jīng)上特點,目前,國內(nèi)外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。 GIICL型—鼓形齒式聯(lián)軸器一套分為4件,外齒圈2件,內(nèi)齒圈2件,內(nèi)齒圈是窄型的,兩半聯(lián)軸器中間帶有O型密封圈用鉸制孔螺栓擰緊,在任何一個外齒圈外鉆一個注油孔。兩半聯(lián)軸器內(nèi)齒圈后端里有O型密封圈,齒面都做調(diào)質(zhì)蘸火處理,工序一般是先用車床車,在制齒,然后鉆孔,裝配。 鼓形齒軸套齒形加工,我國從開始的手動、電脈沖、液壓仿形到目全的數(shù)控加工,精度完全可以達到設(shè)計要求。 需要硬齒面時可以進行氮化處理,亦可以用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼進行滲碳淬火后磨削或用合金刀刮削的辦法達到設(shè)計要求。鼓形齒式聯(lián)軸器承載能力和壽命取決于接觸強度,而齒面曲率半徑和齒嚙合角則直接影響接觸強度,下面就齒嚙合角和曲率半徑與接觸強度的關(guān)系.我們看到齒面曲率半徑和齒嚙角直接影響接觸應力, 嚙合角小曲率半徑大, 曲率半徑大則接觸應力小。 給湖北客戶生產(chǎn)的一批GIICL鼓形齒式聯(lián)軸器,為非標聯(lián)軸器,我們公司根據(jù)客戶供樣保質(zhì)保量的完成了,出廠前檢驗部門嚴格的進行了檢驗,用木箱打好了包裝,用最快的時間送到客戶的手里。
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