來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2021/3/19 修改:2021/3/19 隸屬于:行業(yè)新聞
提高鼓形齒式聯(lián)軸器使用壽命的途徑
提高鼓形齒式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度,齒寬系數(shù)越大,這兩項強度越大,齒寬系數(shù)影響重合度,在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時,其值的增大對重合度增加影響較大,而在大于這個一定值時,器值的增大對重合度增加影響變小,對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯(lián)軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù),齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側(cè)隙也越大,因此,需要以下亮點要求:在軸間傾角處于**時不出現(xiàn)棱邊接觸現(xiàn)象;輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑要大。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能要大些。鼓度曲線曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關(guān),減薄量不足可能會造成影響,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側(cè)隙很大。高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑,齒面要求連續(xù)潤滑,潤滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢,潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其得到充分潤滑。
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